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학술대회자료
저자정보
임태규 (인하대학교) 이상복 (인하대학교) 노태성 (인하대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2012년도 추계학술대회
발행연도
2012.11
수록면
992 - 998 (7page)

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액체로켓엔진의 배관망 해석 모듈을 사용하여 엔진 시스템 해석을 수행하였다. 배관망 해석 모듈은 크기, 압력, 거칠기, 재질 등을 고려하여 손실압력과 무게를 계산하도록 구성하였다. 배관망의 크기에 따른 엔진 시스템 성능을 해석한 결과, 수력 직경이 커질수록 손실압력이 감소하여 비추력은 증가하고, 무게가 증가하여 추력중량비가 감소하는 양상을 확인하였다. 기존의 연소실 압력에 대한 일정 비율로 손실압력을 산출했던 것에 비해 해석의 정밀도를 높였으며, 배관망의 무게 추정이 가능하게 되었다. 본 연구의 결과를 통해, 액체로켓엔진의 예비 설계 단계에서 주어진 요구조건에 대해 적정 연소실 압력과 배관망 직경을 결정할 수 있다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 배관 부품의 해석 모델링
3. 액체로켓엔진 시스템 해석
4. 최적 직경의 결정
5. 결론
참고문헌

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