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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 1 - 6 (6page)
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공기흡입구 관성분리장치의 최적 바이패스덕트 면적을 선정하기 위한 실험연구를 수행하였다. 바이패스 면적 변화에 따른 관성분리장치의 바이패스 특성과 흡입구 시스템의 성능특성의 변화를 고찰하였다. 바이패스덕트 면적과 엔진흡입공기량의 두 가지 설계요소를 이용하여 실험설계법 기반 실험설계 최적화를 수행하였으며 이를 통해 엔진제작사의 바이패스 요구조건을 만족하면서도 최고의 성능을 발휘할 수 있는 바이패스덕트 면적을 구할 수 있었다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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