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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 2,476 - 2,480 (5page)
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본 연구에서는 망간전지에서 추출한 탄소봉을 이용하여 분쇄, 자력선별, 비중선별, 와류선별, 비중(건식, 습식)선별, 입도분리 후 에 1차 정제된 흑연봉 스크랩을 만들었으며, 본 스크랩을 이용하여 수지 배합에 따라 제조된 다양한 분리판의 굴곡강도, 접촉저항/체적저항, 성능(I-V curve) 및 내구성을 분석하였다. 굴곡강도는 스크랩과 수지의 배합비가 50:50에서 48.5MPa로 분석되었으며, 접촉저항은 8.2mΩ?cm², 체적저항은 85S/cm, 성능은 graphite 분리판 대비 98% 수준을 보였다. 또한 1,000시간 내구성 평가에서 graphite 분리판의 전압감소는 37μV/hr로 분석되었고, 개발된 폐건전지 탄소봉 추출 컴포지트 분리판은 42μV/hr로 나타났다. 모든 연료전지 분리판의 물성 분석 결과를 보면 graphite 분리판과 비교하여 동등수준으로 컴포지트 분리판의 원소재로 사용하기에 적합한 것으로 판단된다. 본 제조공정 개발을 통하여 환경개선 효과를 계산해 보면 폐기되는 폐건전지의 재활용을 통하여 연간 7,200만원의 환경부담금 절감과 현재 컴포지트 분리판 제조를 위해 수입되는 흑연의 양을 대체할 경우 48억원의 수입대체 효과가 있을 것으로 판단된다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References
참고문헌 (0)
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