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학술대회자료
저자정보
장병현 (동아대학교) 이동진 (센트랄) 서선민 (센트랄) 김종규 (센트랄) 박영철 (동아대학교) 이권희 (동아대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
2,155 - 2,159 (5page)

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전기 자동차용 볼 조인트는 두 기계요소 사이에서 기구 운동 및 윤활작용을 하는 기계요소이다. 볼조인트의 제작은 코킹 공정을 통해 제작한다. 코킹은 롤러에 의해 플러그, 베어링 스터드를 밀착시키는 공정이다. 본 연구에서는 볼 조인트의 공정에 관한 해석 방법을 제안하고자 한다. 볼 조인트르 구성하는플러그, 베어링, 스터드 등의 각 부품 사이의 접촉현상은 각 부품의 접촉강성 값에 대한 애매한 설정으로 인해 해결하기 어렵고 비선형성이 크며 해석시간이 과다 소요되는 문제이다. 본 연구에서는 볼 조인트의 제작공정을 암시적 수치적분법을 적용한 상용 동역학 프로그램인 DAFUL 4.0을 사용하여 해석하였다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 볼 조인트의 성능평가
3. 볼 조인트의 해석결과
4. 결론
References

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