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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 1,677 - 1,684 (8page)
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As a means of coping with the tightening bus safety regulation such as ECE R66.01, an attachable roll bar is developed to improve the strength of a bus body in a rollover accident. The roll bar is designed to be added on the bus structure and a laminated FRP composite tube as a roll bar is optimized for the purpose of reinforcing the bus body strength as well as achieving workability with a manageable weight. In the course of development, analytical methods to predict the failure strength of a laminated composite, which includes an adhesive joint and a bolted one, are proposed and fairly precise predictions are shown to compare with tests on physical specimens.
목차
Abstract
1. 서론
2. 적층 복합재의 강도예측
3. 롤바 개발
4. 결론
References
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-556-000410433