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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 1,131 - 1,136 (6page)
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Wheel bearings on passenger and commercial cars are one component to have lives similar to the lives of light bulbs and human. Specifically rolling contact fatigue lives are probabilistic in nature. To validate durability performance during the development process of wheel bearings most of endurance test is performed on a test rigs prior to vehicle test due to cost and time. But the durability of the same model of bearing is affected by diversity such as structural concept, loading system, and vibrating characteristics of test rig itself. This paper shows the development of the instrumented device that can measure strain on the wheel bearing and the relation between durability of wheel bearing and measured strain under the same loading condition on two test rigs. The first result shows the different endurance performance and strain, but after the adjustment loading condition two test rigs have the equivalent severity.
목차
Abstract
1. 서론
2. 가속시험모드 및 시험기구조
3. 휠 베어링 응력 해석
4. Instrumented Bearing 개발
5. 휠 베어링 응력 측정 및 분석
6. Strain 과 내구수명의 상관성평가
7. 결론
참고문헌
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