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학술대회자료
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박종필 (교통안전공단) 김자륭 (교통안전공단) 임종순 (교통안전공단) 신영복 (교통안전공단) 박용성 (교통안전공단)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
570 - 577 (8page)

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In the automotive industry, hybrid electric vehicles have been developed and released continually to meet emission regulation and fuel-efficiency. Therefore, we need to research GHG emission factor for hybrid electric vehicles to reduce it’s GHG emission. Hybrid electric vehicles use engine and motor multiply. Existing GHG emission test method is unsuitable for development of GHG emission factor for hybrid electric vehicles. Because It has different GHG emissions as the ratio of the engine and motor driven although vehicles use same motor and battery.
In this paper, test method would be presented to develop GHG emission factor for hybrid electric vehicles, and we want to take advantage of road sector’s GHG reduction policy formulation and evaluation, etc...

목차

Abstract
1. 서론
2. 기본 개념
3. HEV 온실가스 배출계수 개발 시험
4. 결론
References

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