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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 117 - 120 (4page)
이용수
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세계적인 LNG 수요량이 증가하면서 LNG 선박의 화물창의 크기가 대형화 되고 있다. LNG 선박의 대형화에 따라 화물창에서 발생하는 슬로싱 압력 또한 증가하기 때문에 LNG 화물창의 구조적 손상 사례가 증가하고 있다. 따라서 슬로싱 현상에 의한 구조 안전성 요소가 중요한 설계 요소가 되었으며 유체-구조 상호 작용을 고려한 화물창의 정확한 강도 평가 기술이 요구되고 있다. 그러나 유체-구조 상호작용을 고려하여 안전성을 판단하기 위해서는 방대한 계산시간이 요구되며 그 결과의 정확성을 확신하기 어려운 실정이다. 따라서 본 연구에서는 슬로싱 하중을 받는 LNG 화물창의 안전성을 평가하기 위해서 단순화된 유체-구조 연성 해석 기법에 대해서 연구하였으며 본 방법을 적용한 평가 방법 및 적용 예제를 제시하여 본 연구의 타당성을 검토하였다.
목차
요약
서론
LNG 화물창 설계 절차
LNG 화물창 구조해석 모델
유체-구조연성해석을 위한 분사 모델
해석 결과
결론
참고문헌
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