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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
안남현 (거제대학교) 박희승 (중소조선연구원)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제16권 제6호
발행연도
2012.12
수록면
24 - 29 (6page)

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In this study, the numerical simulation has been performed to investigate the hydrodynamic evaluation between double plate steel rudder and newly designed foil type rudder for small fishing boat. The simulations are carried out in 2 speed ranges with 7 variations of flow"s angle of attack which is at intervals of about 5 degree respectively. As the well-known commercial code, FLUENT and CATIA are used as the solver. The simulation results show that new designed foil type rudder is better than conventional double plate rudder in terms of Lift and Drag of running boat in the water.
#Appendage(부가물) #Angle of Attack(받음각) #Double Plate Steel Rudder(이중강판방향타) #Drag(항력) #Lift(양력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 모델링
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - B. V. Betram / 2011 / Loads acting on a semi-spade rudder google schola 3. [보고서] - Korea Shipbuilding Industry Cooperative / 2011 / Smart Innovations in Tech & Management : 11 ~ 12 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - W. C. Chau / 2005 / Investigation of hydrodynamic performance of high-speed craft rudders via turbulent flow computations, Part 1: Non-cavitating characteristics / Journal of marine science and technology 13 (1) : 61 ~ 72 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 이아름 / 2009 / 수조 실험에 의한 게 통발 어선의 복원성에 관한 연구 / 한국어업기술학회지 45 (4) : 267 ~ 275 dbpia 6. [학술지(정기간행물)] - I. K. Kang / 1995 / Experiment analysis on the motion response of small fishing boat toward wave direction / Journal of Korean navigation and Port research 19 (1) : 1 ~ 8 google schola

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