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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 169 - 172 (4page)
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본 논문에서는 고속철도 실내소음을 이용하여 다중채널 ANC 시스템의 성능평가를 위한 실험을 수행하였다. 고속철도 실내소음은 다양한 소음원이 존재하므로 1x2x2의 다중채널 ANC 알고리즘을 사용하였으며, 제어스피커와 에러마이크의 위치를 가변하며 최적 위치를 찾고자 하는 Pure tone 실험과 그 위치에서 고속철도 실내소음을 이용하여 제어스피커와 에러마이크의 높이를 가변하며 ANC 시스템의 성능을 평가하였다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 다중채널 ANC 시스템[2]
3. KTX 실내 소음을 이용한 성능 평가
4. 결론
참고문헌
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