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저자정보
Xin Su (인하대학교) Bing Hui (인하대학교) KyungHi Chang (인하대학교) Gwangja Jin (한국전자통신연구원)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제37권 제12호(통신이론 및 시스템)
발행연도
2012.12
수록면
1,106 - 1,114 (9page)

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In order to provide high data rate and real time services under maritime environment, link-level performance of ship ad-hoc network (SANET) based on 3GPP LTE and IEEE 802.11p (WAVE) specifications are investigated and discussed in this paper. The measured maritime channel, whose delay spread is longer than the length of guard interval (GI) of both 3GPP LTE and IEEE 802.11p specifications, is adopted for the link-level simulations. For the purpose of eliminating inter-symbol interference (ISI) due to insufficient GI length, double antenna pattern (DAP) scheme and advanced time-domain decision-feedback equalizer (DFE) are proposed for LTE and WAVE systems, respectively. The proposed DFE removes the ISI in a same manner as the residual inter-symbol interference cancellation (RISIC) algorithm, but the inter-carrier interference (ICI) is reduced via cyclicity removal instead of cyclicity restoration used in the RISIC algorithm. Compared with existing schemes, our proposed DFE is a robust technique to overcome the severe ISI channel which has a comparatively large delay spread. Based on simulation results, not only comparisons between systems are discussed, but also some reformative suggestions are given.
#SANET #DFE #Cyclicity removal #Hard decision

목차

ABSTRACT
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Review of Specifications
Ⅲ. 2-path Maritime Channel Model
Ⅳ. The Proposed Time-domain DFE for WAVE
Ⅴ. Simulation Results and Discussion
Ⅵ. Conclusions
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