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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 1,398 - 1,403 (6page)
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현재 철도차량용 보조전원장치는 Inverter 전단에 위치한 초퍼의 유무에 따라 초퍼 IGBT(구형은 GTO) 방식 SIV와 초퍼가 사용되지 않는 Direct Two-Level 방식 SIV로 구별할 수 있다. 본 논문은 도시철도공사 5호선, 7호선 전동차에서 사용되어지고 있는 Direct Two-Level SIV 보조전원장치의 장,단점 및 냉방기 부하에서 FC전압 공진현상이 발생하는 원인및 영향을 다루고 있다. 또한 FC 전압에서 발생하는 공진을 제거하기 위해 공진을 고려할 수 있는 Feed Forward 제어방식을 제안하고 있다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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