도시철도의 내진보강은 시설물의 다양하고 복잡한 설비들로 인하여 시공에 시간적 및 공간적 제약이 있으므로 이러한 제약 조건들을 만족할 수 있는 경량이며 짧은 시간안에 인력시공이 가능한 새로운 보강공법의 개발이 필요하다. 도시철도 표준화 연구단에서는 도시철도 운영기관에서 계획하고 있는 내진성능보강 사업에 적용할 수 있도록 적절한 보강공법을 개발하였으며 다양한 성능평가를 통하여 보강성능을 검증하였으며 시범시공을 통하여 사용성과 시공성도 검증하였다. 현장적용된 내진성능 보강시스템의 성능확보를 위하여 기 시공된 보강시스템에 대한 정기적인 유지관리를 수행하였으며 이를 기준으로 적절한 유지관리 기법을 도출하여 도시철도 내진성능 보강에 적용하고자 한다.
The strengthening plan and seismic performance evaluation have to be prepared in operating agencies of urban rail system based on the law of the Earthquake Disaster Preparedness. The strengthening of the urban rail structure is quite complex and has many limitations in space and time. Due to that, strengthening material has to be lightweight and construction has to be finished rapidly. A strengthening method is developed in this study and the performance of the proposed method was verified through the experiments. The proposed method was applied to the operating urban rail structure in the field to verify the serviceability and workability. Seismic strengthening system of the field is applied in order to obtain the performance of regular maintenance. It was performed on the system construction was reinforced to apply to the city railway seismic performance based on proper maintenance techniques to derive reinforcement.