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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 1,010 - 1,015 (6page)
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서울메트로는 장기사용으로 노후된 2호선 신호설비(ATS)를 자동운행이 가능한 ATO 설비로 교체하였으며, 이를 통해 열차안전운행 확보를 이루었다. 최신 ATO 시스템으로 개량하면서 기존의 유 절연 복궤조 PF궤도회로를 무 절연 복궤조 AF 궤도회로로 절체가 이루어졌고, 현재 ATS 및 ATO 시스템을 상호 혼용 운행 중에 있다. 본 연구에서는 기존 ATS 신호설비와 최신 ATO 신호설비의 혼용 운행중에 안전사고에 기인하는 문제점을 사례와 함께 해결방안을 도출하고, 향후 개량된 신호시스템에 대하여 현장에서의 효율적 운영 및 유지보수 방안에 대하여 제시하고자 한다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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