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저자정보
김보경 (한국철도기술연구원) 김희만 (한국철도공사) 권태순 (한국철도기술연구원) 이재영 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2012년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2012.10
수록면
884 - 887 (4page)

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본 연구는 As, Cd, Cu, Pb 및 Zn등의 복합 중금속으로 오염된 철도 현장토양을 전기역학적 정화기술로 정화할 때, 다양한 음극 전해질의 조성에 따른 중금속의 제거 효과를 알아보고자 수행되었다. 전기역학적 정화공정은 토양 내 낮은 수준의 전류를 흘려주어 이온성분 또는 토양공극수의 이동을 유도하여 유/무기성 오염물질을 이동, 제거하는 기술이다. 본 연구에서 음극 전해질로 도입된 질산 및 EDTA 용액은 공정 중 중금속의 이동이 원활하도록 토양환경을 조성하고, 전류량 향상으로 공정효율 증가에 기여할 수 있다. 실험 결과, 0.1 N의 질산용액이 전해질로 이용될 때, 가장 높은 전류량 향상을 보였으며, 또한 토양 pH를 낮춤으로써 Cd, Pb 등의 중금속의 제거율이 향상됨을 확인할 수 있었다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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