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저자정보
정수영 (서울메트로) 민경세 (서울메트로) 전서탁 (서울메트로) 고재현 (서울메트로)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2012년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2012.10
수록면
450 - 455 (6page)

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경량전철 시스템은 철도분야 핵심기술의 발전을 토대로 대부분 무인자동운전 제어시스템으로 설계, 제작되어 운영되고 있다. 그러나 서브시스템/구성요소 간 인터페이스 및 시스템 통합과정에서의 예측되는 RISK 관리부실의 경우 사업일정 및 비용증가 뿐만 아니라, 시스템 불안정을 초래할 수 있어, 시스템엔지니어링 프로세스를 적용하여 개념단계부터 성능보증을 위한 핵심 요구사항들을 분석하여 설계에 반영하여야 하며, 추적성 관리를 통한 검증단계까지 체계적인 관리가 필요하다. 이에 따라 경량전철 시스템의 안정적 성능 및 신뢰성 보증을 위하여 KSX ISO/IEC 15288 시스템생명주기 기술 프로세스 아키텍처 설계단계의 시스템 구성요소의 검증근거로 정의된 성과물인 기술성능척도(TPMs)에 대한 도출과정과 적용사례에 대하여 연구하고자 함.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-326-000597664