메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박근영 (선진엔지니어링) 정철상 (한국철도시설공단) 구기욱 (선진엔지니어링) 임춘대 (선진엔지니어링)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2012년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2012.10
수록면
34 - 39 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
터널굴착공사가 진행되면서 발생하는 지표수량의 감소, 지하수계의 변화에 기인하여 생활용수 및 농업용수의 부족이 발생되는 경우가 많고, 그 원인에 대한 논쟁으로 공사지연이나, 보상 등의 문제점이 자주 발생한다. 본 연구의 목적은 산악터널의 굴착에 기인된 지하수 유동의 영향이 경작이나 생활용수의 부족에 대한 민원을 방지하기 위한 대책방안을 마련하는데 있다. 연구대상 구조물은 태백준령 하부를 통과하는 연장 21.755km의 초장대 철도터널이다. 연구방법으로는 기존문헌자료, 지표지질조사, 시추조사 및 각종 현장시험을 이용한 유선망분석과 기상자료, 정천현황자료 등을 이용한 지하수 유동모델링을 통하여 터널굴착에 따른 지표수 및 지하수계의 영향범위를 예측하고 주변 관정 등에 영향을 미칠 경우 대체 관정 등 민원방지를 위한 시설을 계획하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-326-000597033