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김영상 (서울대학교) 김성일 (서울대학교) 서정훈 (서울대학교) 김동규 (서울대학교) 김민수 (서울대학교)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2012년도 동계학술발표대회
발행연도
2012.11
수록면
373 - 376 (4page)

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The present study represents the effect of anode water removal methode to overcome fuel cell flooding. By making water concentration difference between cathode side and anode side, water can removed from cathode to anode using back-diffusion effect. Experimental study was done and the result shows that non-humidified and high temperature H₂ removes large amount of water from fuel cell. Also, It was shown that just increasing inlet H₂ temperature makes similar effect to non-humidified H₂ case.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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