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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
원종화 (연세대학교) 선진선 (삼부토건) 유한규 (한양대학교) 김문겸 (연세대학교)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제12권 제1호
발행연도
2008.3
수록면
13 - 18 (6page)

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지진 및 외부 진동에 의하여 구조물에 발생하게 되는 진동량은 진동 속도와 피해규모가 비례하는 관계에 있음을 고려하여 일반적으로 진동속도로 나타내어진다. 본 연구에서는 진동 속도 기반의 구조물 진동 기준을 검토하고, 이를 고려하여 도로 하부 매설 가스 강관의 안정성 평가를 수행하였다. 가스공사 주사용 배관인 762 mm API 5L Gr. X65 강관을 해석 대상 배관으로 선정하였으며 도로설계기준에 의하여 지반 매설 조건 및 DB-24 하중을 다양한 속도에 대한 시간 함수로 고려하여 재하하였다. 진동속도는 차량 진행 속도 80 km/h까지 증가하다가 이후 감소하는 경향을 보였으며, 차량 진행 속도 80 km/h에서 0.034cm/s의 진동 속도를 보임으로서 진동 기준 대비 매우 작은 값임을 확인하였다. 또한 감쇄법칙을 적용하여 진행파의 속도를 분석한 결과, 차량 진행 속도 80 km/h에서 가장 작은 속도를 나타내었다.

목차

요약
Abstract
I. 서론
II. 지반 전달파의 성질 및 진동 속도 기준
III. 차량진행속도에 따른 배관 진동 속도
IV. 차량이동속도에 따른 지중배관진동
V. 결론
감사의 글
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