메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이석환 (한국기계연구원) 이진욱 (한국기계연구원) 지강훈 (템스) 최민호 (템스) 노윤현 (템스)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제13권 제1호
발행연도
2009.2
수록면
28 - 33 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
천연가스는 전세계적으로 매장량이 풍부하며 청정성과 경제성을 동시에 갖춘 연료로써 향후 자동차용 연료로 널리 사용될 전망이다. 천연가스를 사용하는 엔진의 출력 및 배출가스 특성을 최적화하기 위해서는 연료량 제어가 필수적이며 이를 위해서는 분사기의 성능이 매우 중요하다. 본 연구에서는 대형 가스엔진에 고유량을 공급할 수 있는 가스분사기를 직접 개발하여 실제 엔진에 장착하여 기존의 고유량 가스분사기와 성능을 비교하였다. 본 연구에서 개발한 가스분사기는 듀티 증가에 따라 선형적인 유량 특성을 지니고 있음을 파악하였으며 이를 통해 분사량 제어성이 우수하다는 것을 확인하였다. 또한 듀티 10% 미만의 조건에서도 분사유량은 선형성을 지니고 있으며 제어성도 우수하다.
#Gas injector #Natural gas #MPI #Heavy duty #Duty #Flux #Pressure

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 가스분사기 개발 기본개념
Ⅲ. 분사기 성능 시험결과
Ⅵ. 결론
참고문헌

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - Weaver C. S. / 1994 / Dual Fuel Natural Gas/Diesel Engines: Tech nology, perfonnance, and Emissions, SAE 940548 google schola 2. [기타자료] - Norton P. / 1999 / Chassis Dynamometer Emission Measurements fDIm Trucks and Buses using Dual-Fuel Natural Gas Engines, SAE 1999-01-3525 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 이석환 / 2007 / 13L급 LNG-디젤 혼소엔진의 기초 성능 특성 연구 / 한국가스학회지 11 (4) : 54 ~ 58 dbpia 4. [기타자료] - Barkhimer R. L. / 1995 / Appli cation of Digital, Puise-Width-Modulated, Sonic Bow Injectors for Gaseous Fuels, SAE 951912 google schola 5. [기타자료] - Czerwinski J. / 2003 / Investigation of the Gas Injection Sysern on a HD-CNG Engine, SAE 2003-01-0625 google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

직접분사식 LPG의 분무 및 연소 특성에 관한 연구
황성일 ,  정성식 ,  염정국 동력시스템공학회지 2015 .04
CNG누출방지를 위한 접촉연소식 가스센서모듈의 CNG 버스장착 신뢰성평가 시험
장갑만 ,  김정환 ,  조영도 외 5명 한국가스학회 학술대회논문집 2013 .05
GHP 운전 현황 실태조사
김성수 설비저널 2009 .08
CNG/가솔린 겸용 시스템 개발
허성준 ,  노윤현 ,  윤성식 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004 .06
전기구동 히트펌프(EHP)와 가스엔진구동 히트펌프(GHP)의 에너지소비량 및 환경부하 분석
김상훈 ,  임상채 ,  정광섭 외 1명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2006 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-575-000681528