지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
초록· 키워드
오류제보하기
본 논문은 104L의 저장용량과 70MPa의 사용압력을 갖는 수소연료탱크용 복합소재 압력용기에 관한 강도안전성을 해석한 평가연구이다. 탄소섬유 복합용기의 내측은 6061-T6의 알루미늄 라이너를 사용하고, 외경측은 원주방향을 따라서 탄소섬유 후프층을 형성하고, 또한 12° 적층과 70° 적층을 헤리컬방향으로 경사지게 감아서 제작하였다. 복합소재 연료탱크의 강도안전성에 대한 FEM 해석결과는 US DOT-CFFC와 KS B ISO 11119-2 규정에 따라 평가되었다. FEM 해석결과에 의하면, 104L의 복합용기로 제시된 설계모델을 US DOT-CFFC와 KS B ISO 11119-2 기준으로 평가할 때 모두 안전하다할 수 있다. 그렇지만, 탄소섬유 연료탱크에 대한 계산결과는 한국의 평가기준을 사용하기보다는 미국의 안전기준을 적용하는 것이 더 안전하다는 해석결과를 알 수 있다. 따라서 70㎫의 수소연료 압력용기의 강도안전성을 충분히 확보하기 위해서는 미국의 DOT-CFFC 안전기준에 의거 평가하고 설계하는 것이 바람직하다.
목차
요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 강도안전성 해석모델
Ⅲ. 복합용기의 강도안전성 기준
Ⅳ. 해석결과 및 고찰
Ⅴ. 결론
참고문헌
참고문헌 (5)
참고문헌 신청
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
구형용기에서 가스폭발에 의한 압력예측
송민준
,
나현준
,
이재성
한국가스학회 학술대회논문집
2015
.11
조향대차용 차축의 구조해석
박진수
,
정낙탁
,
기대성
외 4명
한국자동차공학회 춘계학술대회
2015
.05
초고압가스 차량용 연료탱크의 강도안전성에 관한 유한요소해석
김청균
,
김도현
한국가스학회지
2009
.12
35MPa 수소가스 자동차용 복합소재 압력용기의 응력특성에 관한 강도안전성 연구
김청균
,
김도현
한국가스학회지
2012
.04
복합알람밸브의 강도안전성에 관한 유한요소해석
김청균
,
김태환
한국생산제조학회지
2012
.04
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-575-000685940