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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김영섭 (한국가스안전공사) 조은구 (한국가스안전공사) 김래현 (서울산업대학교)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제13권 제2호
발행연도
2009.4
수록면
41 - 48 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

천연가스자동차 사고사례 및 원인분석
김영섭 ,  조은구 ,  김래현 한국가스학회지 2009.04 학술저널

2008

천연가스자동차 사고사례 및 원인분석
김영섭 ,  조은구 ,  김래현 한국가스학회 학술대회논문집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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지난 30년 동안 발생한 천연가스자동차 사고사례를 수집하고 사고원인을 용기의 형태별로 분석하였다. 먼저 국내에서는 지금까지 6건의 사고가 발생하였는데 사고원인으로는 열처리 불량으로 인한 용기파열사고가 3건이고 복합재료의 손상에 의한 용기파열과 천연가스자동차 화재로 인한 용기파열, 그리고 정비불량으로 인한 연료배관 가스누출사고가 각각 1건씩을 기록하고 있다. 국외에서 발생한 사고를 용기 형태별로 살펴보면, 전체 사고용기의 약 29%가 TypeⅠ 용기에서 발생하였고, Type Ⅳ가 약 24%, Type Ⅱ가 16%, 그리고 Type Ⅲ가 14%를 차지하고 있다. 사고원인에 있어서는 원재료 및 제조과정의 오류에 의한 용기파열이 37%로 가장 높았고 용기의 반복사용으로 인한 응력부식균열이 16%로 위 두 가지 사고원인이 전체 사고용기의 절반을 차지하였다. 다음은 PRD의 결함과 과충전으로 인한 용기파열사고가 15%이고 그 밖에 화재 및 원인불명 등이 나머지를 차지하고 있음을 알 수 있다. 이상에서 용기제조자는 용기형태에 관계없이 원재료 및 용기제조공정의 품질관리와 라이너의 부식을 방지하는 도장을 강화해야 하고, 운송사업자는 연료장치의 일상점검을 통해 천연가스자동차의 시설을 항상 안전한 상태로 유지 관리하는 노력이 필요하다고 요약할 수 있다.
#CNG vehicle #accident #causes #cylinder #Type Ⅰ #Ⅱ #Ⅲ #Ⅳ #PRD

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - / 2008 / Worldwide NGV Statistics, Asian NGV Communications google schola 2. [기타자료] - / 2008 / 천연가스자동차 보급현황, 환경부 google schola 3. [보고서] - / 2008 / CNG충전소 및 자동차 안전점검 결과보고 google schola 4. [기타자료] - / 1976 / Known In-Service Failures of NGV Cylinders (Since 1976), Powertech google schola 5. [보고서] - Bernie James / 2008 / Technology improvement through analysis of cylinder failures google schola

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