연구에서는 높은 강도의 가스흐름으로부터 추진기관 연소실 내부를 보호하기 위하여 유리직물을 삽입한 EPDM계 내열재를 제작하였으며 성능시험을 수행하였다. 내열재는 제작하는 과정 중에 유리직물과 EPDM의 층간 접착력을 향상시키기 위하여 Chemlok<SUP>ⓡ</SUP>을 도포하였다. 내열재의 성능을 시험하기 위하여 6-inch 시험모타에 extension tube를 연결하였고, 모타와 extension tube 사이에 유동구멍이 있는 FRP를 삽입하여 추진제 연소시 높은 강도의 가스흐름을 유도하였다. 결과적으로 접착제를 도포한 유리직물/EPDM 내열재의 삭마량은 다른 내열재에 비해 감소되는 것으로 분석되었다.
This paper presents manufacturing process and performance test of the glass fabric/EPDM insulation to protect motor case from high volumetric gas flow. Chemlok<SUP>ⓡ</SUP> used to improve adhesion between the glass fabric and EPDM. Six-inch simulation motor connected with extension tube was designed to test of insulation materials. High volumetric gas flow was induced by FRP disc with hole between motor and extension tube. As a results, ablation rate of glass fabric/EPDM insulation applied adhesive was decreased compared to another insulations after ground static test.