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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 22 - 27 (6page)
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본 연구에서는 단일추진제 하이드라진 추력기의 개발모델을 설계하고 시험하였다. 추력기는 blowdown 모드에서 1N의 추력이 발생되도록 설계되었으며, 기존 항공우주연구원 4.45N 추력기의 설계 및 시험절차를 참고하였다. 정상상태 및 펄스모드 연소성능은 추력기의 설계요구조건을 만족하였으며, baseline과 re-baseline 시험 간의 성능저하는 예상범위 내에 있음을 확인할 수 있었다. 그러나 저압의 연료공급조건에서 정확한 계측을 위해 로드셀과 하이드라진 유량계의 보다 정확한 보정이 필요하다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 추력기 설계 및 제작
3. 추력기 성능
4. 결론
참고문헌
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