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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제36권 제8호
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 1,010 - 1,015 (6page)
이용수
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DME는 천연가스로부터 합성할 수 있는 대량의 에너지원이 된다. 한국가스공사는 DME 상업규모의 생산플랜트를 개발하고 이의 국내 공급을 위해 해외 자원 확보를 추진하고 있다. 본 논문은 응력과 변형 해석을 통하여 DME저장탱크의 설계기준을 제공하였고, DME FPSO저장탱크의 증발현상을 파악하기 위하의 증발을 발생시키는 원인인 열유입과 선박의 유동에 따른 증발량 실험을 수행하였다. 실험결과, 롤링의 각도가 커지고 액체 충전량이 많을수록 증발량이 증가하였다. 롤링각도가 15도 일 때의 증발량은 정지상태의 열유입 만에 의한 증발량 보다 약 20%가 증가하였다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. DME FPSO 화물창 해석
4. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
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1. [학술지(정기간행물)] - 조원준 / 2010 / CO2가 함유된 중소규모 가스전을 위한 KOGAS DME Process 연구 / 한국가스학회지 14 (4) : 51 ~ 55
3. [학술지(정기간행물)] - Y.-S. Baek / 2003 / DME Production from LNG gas / Transactions of the Korean Society of Automobile Engineering 25 (4) : 38 ~ 43
5. [학술지(정기간행물)] - Y.-M. Kim / 1993 / A study on the thermal design of the cryogenic LNG carrier / Journal of Korean Society of Marine Engineering 17 (3) : 227 ~ 236
김성훈, 이동렬. 수치적 열유동 해석을 통한 마이크로 희석챔버의 개선. Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET). 2009
모용기, 조원준, 백영순. DME 직접 합성공정 기술개발. 한국가스학회지. 2010
3. [학술지(정기간행물)] - Y.-S. Baek / 2003 / DME Production from LNG gas / Transactions of the Korean Society of Automobile Engineering 25 (4) : 38 ~ 43
5. [학술지(정기간행물)] - Y.-M. Kim / 1993 / A study on the thermal design of the cryogenic LNG carrier / Journal of Korean Society of Marine Engineering 17 (3) : 227 ~ 236
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