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제2차 세계대전 이후, 미국에서는 자동차 교통에 대한 의존성 심화, 자동차 중심의 도시 및 교통계획과 개발, 무계획적인 토지이용과 무질서한 도시 확산 문제가 하나의 순환고리가 되어 각 단계를 점점 악화시켜 왔다. 이로 인해 경제, 사회 및 환경체계 전반에 걸쳐 문제점이 나타나고, 이를 해결하기 위해 지속가능한 발전 및 교통에 대한 종합적인 접근의 필요성이 제기되었다. 본 연구는 미국 내 자동차 의존성의 경향과 그 원인 및 결과, 지속가능한 교통 구상과 주요 이슈, 과제를 종합적으로 검토하였다. 주요 이슈 중 미국 내 연구를 중심으로 토지이용 및 개발이 어떻게 교통행태에 영향을 미치는지 검토하고, 토지이용과 교통의 통합을 위한 정책적 시사점을 얻고자 하였다. 우선, 토지이용과 교통의 통합을 위해서는 종합적인 틀로서 지속가능한 교통의 이론, 실제적 이슈에 대한 연구가 필요하다. 이론적 연구와 함께 지속가능한 교통을 위해 성과지표를 통한 지속적인 평가와 의사결정 지원체계에 대한 연구도 필요하다. 토지이용과 교통의 통합을 위한 스마트성장과 뉴어바니즘에서 제안하는 정책과 전략에 대한 면밀한 검토 또한 필요하다. 이와 함께 장기적 관점에서 토지이용 정책에 대한 일관성 유지, 다양한 이해관계자 및 관련 기관 상호간의 조정과 협력이 요구된다. 마지막으로 한국에서 저탄소 에너지 절약 도시의 실현을 위해 지속가능한 교통의 이론, 근본적 · 실질적 이슈, 통합모형의 구축을 위한 보다 많은 연구가 필요하다.
목차
ABSTRACT
요약
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Automobile Dependence : A Problem
Ⅲ. Sustainable Transportation
Ⅳ. Issues and Challenges
Ⅴ. Conclusion
References
참고문헌 (2)
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