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논문 기본 정보

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저자정보
오희창 (한국과학기술원) 이민석 (한국과학기술원) 박정서 (한국과학기술) 배충식 (한국과학기술)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2011년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2011.11
수록면
2,438 - 2,443 (6page)

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In this study, the optical engine experiment was carried out to investigate the effect of injection timing on spray and flame characteristics in a spray guided DISI engine under the lean stratified operation. In the result of the metal engine experiment, at the injection timings where the maximum IMEP were shown, HC and smoke emissions were increased due to effect of under-mixing. Stagnated spray behavior which indicates under-mixing effect was observed at late injection timing by in-cylinder spray visualization. In the result of combustion visualization, various form of flame were shown as injection timing was changed. In the advanced injection timing, stratified combustion showed similar characteristics of lean premixed combustion. However, as the injection timing was retarded, flame showed diffusion-dominant flame characteristic.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 조건
3. 실험 결과 및 토의
4. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-000803558