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학술저널
저자정보
박재우 (서울과학기술대학교) 강계명 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국표면공학회 한국표면공학회지 한국표면공학회지 제45권 제5호
발행연도
2012.10
수록면
212 - 217 (6page)

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High strength steel sheets used for automobile outer-panels have been intensively studied for developing a lightweight automobile under a strong pressure of the requirements for enhancing the mileage and energy saving in production of automobile parts. It is known that high strength steels are susceptible to hydrogen embrittlement, The susceptibility to hydrogen embrittlement increases with increasing its strength. However, the effect of hydrogen on the fracture behavior of high strength steels, though investigated extensively, has not been fully understood. In this paper, hydrogen was charged with 590DP steels by electrochemical method and its content was measured by hydrogen determinator with the different charging conditions. It was shown that the SP energy and maximum load decreased with increasing charging time. The results of SEM-fractography investigation for the hydrogen contained samples showed that a small portion of dimples on cleavagefractured surface were observed and the size of the dimples were decreased with increasing hydrogen charging time.
#Automobile outer panels #Hydrogen charging #Small punch test #Hydrogen embrittlement #DP steel

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - R. O. Pocha / 2005 / / Mater. Sci, Eng. 391A : 296 ~ google schola 2. [학술지(정기간행물)] - K. Yokoyama / 2009 / / J. Sakai, Acta Mater. 57 : 1875 ~ google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 강계명 / 2010 / 수소주입에 따른 590 MPa급 DP강 표면층의 미소경도와 조직특성 / 한국재료학회지 20 (11) : 581 ~ 585 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - J. Watanabe / 1996 / / J. Iron Steel Inst. Jpn. 82 : 947 ~ google schola 5. [학술지(정기간행물)] - C. H. Yang / 2004 / / J. Nucl. Mater. 335 : 395 ~ google schola

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