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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김성우 (부경대학교) 박성현 (동의대학교) 류지열 (부경대학교)
저널정보
한국정보기술학회 한국정보기술학회논문지 한국정보기술학회논문지 제10권 제10호
발행연도
2012.10
수록면
157 - 164 (8page)

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본 논문에서는 차축의 회전에 따른 자속밀도의 변화를 감지하여 속도를 검출하는 자동차용 차륜 속도센서를 제작, 실험하여 그 특성을 비교하였다. 제작된 센서는 능동형 차륜 속도센서로서 마그네트 내장형 홀 IC 타입(AWSS1: Active type Wheel Speed Sensor 1)과 마그네트 외장형 홀 IC 타입(AWSS2: Active type Wheel Speed Sensor 2)에 각각 케이블 연결부를 ABS 수지로 하우징한 모형 구조로 제작하였다. 제작된 시제품은 12km/h의 최소감지스피드, 각각 48 ~ 52%와 49 ~ 51%의 듀티사이클을 보였으며, ±5Hz 이내의 주파수 오차특성을 보였다. 능동형 차륜 속도센서는 수동형 차륜 속도센서와 비교하여 저가격, 소형 및 경량의 장점이 있으며, 기성품의 능동형보다 듀티사이클 및 주파수오차 특성이 다소 우수함을 확인하였다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 차륜 속도센서 분석 및 제작
Ⅲ. 실험 및 결과
Ⅳ. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

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