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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 1,151 - 1,156 (6page)
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본 논문에서는 77 ㎓ 자동차 레이더 시스템에서 거리가 달라도 일정한 감도를 유지할 수 있도록 하는 베이스밴드 필터를 제안하였다. 기존의 DCOC(DC Offset Cancellation) loop 회로를 이용하여 DC offset을 제거함과 동시에 거리에 따른 수신 전력의 크기 차이를 이득으로 상쇄시킬 수 있도록 하였다. 측정 결과, 이득은 최대 51 dB의 크기를 가지며, 고역 통과 차단 주파수는 5 ㎑에서 15 ㎑까지 가변 가능하게 하였다. 거리에 따른 손실을 보상하기 위한 고역 통과 필터의 기울기는 거리 보상 범위를 위해 ?10～?40 ㏈/decade로 가변이 가능하게 설계되었다. 1 V의 전압에서 전류 소모는 4.3 ㎃이며, 측정된 NF는 26 ㏈이고, IIP3는 +4.5 ㏈m을 가진다. 칩은 65 ㎚ CMOS 공정을 사용하였으며, 입출력 패드를 제외한 크기는 500 ㎛×1,050 ㎛이다.
목차
요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 베이스밴드 필터 회로 설계
Ⅲ. 측정 및 결과
Ⅳ. 결론
참고문헌
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