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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김주영 (서울시립대학교) 이승재 (서울시립대학교  )
저널정보
서울연구원 서울도시연구 서울도시연구 제13권 제1호
발행연도
2012.3
수록면
99 - 113 (15page)

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본 연구는 토지이용-교통 통합모델 구축을 위한 사전연구로서 PECAS, DELTA, UrbanSim등 국외의 적용모델들을 고찰하고, 토지이용-교통 통합모델의 실제 적용을 위해 CUBE-LAND를 사례로 하여 수요와 공급모델 등 전반적인 운용원리를 파악하여 통합모델 구축을 위한 기반을 마련하는 데 연구의 목적이 있다. CUBE-LAND의 경우 미시경제학의 소비자 이론을 기반으로 교통시스템과 토지이용의 관계를 구명하는 모형으로, 수요와 공급 사이의 평형에 도달하기 위해 Bid-Rent 함수를 이용하여 부동산의 수요와 공급을 조절하게 된다. 이를 통하여 수요와 공급의 상호작용 관계 분석이 가능하고, 토지이용과 교통체계의 상호 연관성을 분석할 수 있다. 이는 지속가능한 교통 및 도시정책을 평가하고 시나리오 분석을 수행하는 데 매우 활용성이 높다고 볼 수 있다. 향후 서울시에 통합토지이용 교통모델을 구축하고 계획지원시스템으로 활용하기 위한 사전연구로서 CUBE-LAND는 큰 역할을 할 것이며, 본 연구는 이를 위한 사전연구의 의미를 가질 수 있을 것이다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 토지이용-교통 통합모델 연구 동향
Ⅲ. 토지이용-교통 통합모델의 운용 메커니즘
Ⅳ. 결과 및 고찰
참고문헌

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