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김영재 (삼성전자) 김동락 (삼성 SDI) 허진석 (삼성전자) 김준희 (삼성전자) 조혜정 (삼성전자)
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대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 대한전기학회 전기기기 및 에너지변환시스템부문회 2011 춘계학술대회 논문집
발행연도
2011.4
수록면
333 - 336 (4page)

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Transportability and stability of the direct methanol fuel cell (DMFC) system are more excellent than that of the other fuel cell, and so it is suitable for the electronic device of the 1W-200W grade for carrying. In addition, its energy density is higher than primary and secondary Battery. For such a reason, the study about DMFC system is increasing in long time useable applications such as the field of military electronic for portable.
This paper describes and analysis the power management strategy of hybrid power system between fuel cell and Li-ion battery for high energy density and fuel efficiency of the system.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
[참고문헌]

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