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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이정섭 (한국과학기술원) 장동욱 (한국과학기술원) 권세진 (한국과학기술원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제16권 제5호
발행연도
2012.10
수록면
20 - 28 (9page)

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친환경 추진제인 과산화수소의 성능 향상을 위해 블렌딩 기법을 적용하였다. 90 wt.% 과산화수소에 독성이 낮은 에탄올을 블렌딩 하였으며, 저장성 평가 결과 연료에 의한 저장성 저하는 나타나지 않았다. 재료 적합성 및 내열 평가 결과 Inconel X750과 Topheat A가 높은 적합성과 내열 특성을 보였으며, SUS 316L 역시 적합성이 우수하였다. 내열 특성 향상을 위해 Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>, Y<sub>2</sub>O<sub>3</sub>, ZrO<sub>2</sub>를 코팅 후 내구성 평가를 수행한 결과, Y<sub>2</sub>O<sub>3</sub> 코팅은 사용이 부적합하였으며, 재료의 사용 가능 온도가 코팅의 접착성과 관련이 있음을 확인하였다. 블렌딩 기법을 통한 성능 향상을 확인하기 위해 추력기 실험을 진행하였으며, 실험 결과 반응기 온도가 870℃로, 90 wt.% 과산화수소의 단열 분해 온도인 760℃보다 높음을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 블렌디드 과산화수소의 선정
3. 블렌디드 과산화수소의 저장성 평가
4. 블렌디드 과산화수소와의 재료 적합성 평가
5. 재료의 내열 특성 평가 및 내열 코팅 적용
6. 추력기 실험을 통한 블렌딩 기법의 가능성 파악
7. 결론
참고문헌

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