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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,635 - 1,639 (5page)
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In this paper, eight(8) different tires are tested which have different tire structures. From the test results, eight(8) different tire rolling resistance coefficients are found. To find an effect of tire rolling resistance coefficient on electric vehicle energy consumption, energy consumption simulations are performed using EV(Electric Vehicle) simulator. The simulations are performed by eight(8) different rolling resistance coefficient and four(4) different driving cycles. From the simulation results, it is found that the difference of energy consumption can be about 9 percent between different two tire rolling resistance coefficients for the electric vehicle.
목차
Abstract
1. 서론
2. 전기자동차 시뮬레이션 모델
3. 타이어 회전저항
4. 타이어 구름저항에 따른 EV 시뮬레이션
5. 결론
References
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