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저자정보
조영범 (현대기아자동차) 조국현 (현대기아자동차) 정진상 (현대기아자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
1,147 - 1,151 (5page)

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Glass speed control is most effective in order to reduce the conflict sound on Glass top and bottom. Conventional variable speed Regulator uses Motor ECU. But that system is very expensive so HKMC doesn’t use that system. Variable Speed Regulator system is devised using adjustable Drum and Balance Spring. Adjustable Drum and B/Spring system is very cheaper than using Motor ECU, but has similar performances.
#Window Regulator(윈도우 레귤레이터) #Noise(소음) #Speed Control(속도 가변형) #Drum(드럼)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론

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