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유동현 (전북자동차기술원) 정봉수 (전북자동차기술원) 문남수 (전북자동차기술원) 이강훈 (전북자동차기술원) 한인수 (동원테크) 김종일 (동원테크) 김희진 (동원테크)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
734 - 738 (5page)

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Automotive exhaust system is composed of flange connected with exhaust manifold, bellows to absorb vibration of engine and road, muffler to reduce exhaust noise of engine, and pipes. The significant damage factors influencing the exhaust system life are thermal stress due to exhaust gas and repetition of complex load such as bending, torsion and tensile loads from engine and road. RLDA (Road Load Data Acquisition) is preceded to predict exhaust system durability life, but there are several problem like constraint of time and cost. So durability test simulating RLDA data is necessary. In this study, RLDA is performed at a proving ground in order to evaluate durability of exhaust system, and the obtained data is analyzed in order to select the most suitable for simulation durability test.

목차

Abstract
1. 서론
2. 도로 하중 계측 시험 및 분석
3. 재현 내구 시험
4. 결론
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