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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김채원 (한국지엠) 김용석 (한국지엠)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
703 - 708 (6page)

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A stabilizer bar is a suspension component that controls roll and tramp behaviors of a vehicle. Not only design layout of the stabilizer bar in an early development phase, but also design iterations or variation studies in proceeding phases may require dynamic analysis. Multi-body dynamics model that describes the stabilizer bar’s detailed and well-correlated characteristics will greatly help the development process. This paper presents an automated multi-body modeling and property checking procedure implemented in Adams commercial dynamics software. An example of design alteration from solid-type to hollow-type bar is illustrated. Presented method could also help some other applications such as a deck lid torsion spring simulation.

목차

Abstract
1. 서론
2. 다물체 빔 기법의 개발
3. 다물체 빔 기법의 응용
4. 결론
References

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