메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
소민우 (국민대학교) 이진교 (국민대학교) 권재준 (국민대학교) 홍태욱 (국민대학교) 박기홍 (국민대학교) 박만복 (만도 중앙연구소) 김명준 (만도 중앙연구소)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
555 - 561 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
As a part of the X-by-wire technology, brake-by-wire system replaces hydraulic brake system with electrical components. The EMB system is typical shape of BbW. So, in this research a hardware-in-the-loop simulation of the EMB is developed in order to test and assess the EMB system. For using to compare with EMB HiLS system, CBS HiLS system is also developed. Finally, the performance evaluation was conducted to compare both systems by using the constructed EMB/CBS HiLS system.

목차

Abstract
1. 서론
2. EMB 시스템 소개
3. EMB/CBS HiLS 시스템 구축
4. EMB 시스템 성능 평가
5. 결론
Acknowledgement
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-556-001324105