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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 448 - 451 (4page)
이용수
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CNG buses have been spread instead of diesel buses in Korea due to the clean exhaust gas emission especially in terms of PM. But recently diesel engine technology has been improved dramatically and the emission regulation is also more stringent over the past ten years. Therefore the PM emission is almost near-zero level from diesel engines. In this study experimental validation was performed to confirm these backgrounds. Chassis dynamometer test is not the official test method yet in Korea but this test is more realistic to show the real-road condition. Both of the two buses have engines satisfied with Euro-5 emission regulation. From the two mode tests(Busan city mode and JE05 mode), each bus shows its advantage in terms of emission categories respectively but fuel economy of diesel bus is more efficient than that of CNG bus.
목차
Abstract
1. 서론
2. 측정 대상 및 시험 방법
3. 측정 결과
5. 결론
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