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김형모 (한국항공우주연구원) 이강엽 (한국항공우주연구원) 박부민 (한국항공우주연구원) 황오식 (한국항공우주연구원) 양수석 (한국항공우주연구원) 고영성 (충남대학교)
저널정보
한국연소학회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2011년도 한국연소학회 제43회 추계학술대회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집
발행연도
2011.12
수록면
131 - 137 (7page)

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Understanding flame structure and NOx formation characteristics of dual lean premixed combustor is critically important in combustor design and NOx emission performance data analysis, but is poorly understood. this problem is addressed via the study of NOx formation in actual gas turbine combustors operating on dual lean premixed natural gas/air. OH-chemiluminescence (308㎚ band filtered) methodology, direct flame temperature measurement by C-type thermocouple and two dimensional NOx measurement by gas analyzer was adopted for investigating flame structure and NOx formation characteristics. The parameters, pilot fuel mass fraction (fPF)and pilot air mass fraction(fPA),were developed to analyze the relations of each burner. These experiments focus on the effects of pilot fuel mass fraction(0~0.7), overall equivalence ratio(0.4~0.6), inlet temperature(573~653K) and residence time(0.43~5.22㎳). The results show that flames in each burner form and progress in the separated area; pilot flame forms in the pilot burner and has strong sharp edge, main flame forms from downstream of main fuel/air mixture jet due to relatively lower reaction rate than pilot flame and spreads out to fill the whole combustor chamber, even outer recirculation zone (ORZ). This experimental data clearly shows that the amount of NOx formed in a lean, homogeneous combustion system depends on the post-combustion temperature and is rarely affected by residence time.
#Gas Turbine #Lean premixed combustion #Dry Low NOx(DLN)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 시험장치 및 시험방법
3. 결과 및 검토
4. 결론
후기
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