지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
이 논문의 연구 히스토리 (3)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
This paper deals with the estimation of design hourly factor(K) for national highway. This study classifies the roads using various traffic indices, and develops the K estimation models using regression analysis. Factor analysis and cluster analysis are performed for classifying roads and analyzed traffic characteristics using traffic data that observed at permanent traffic count points. According to the results of cluster analysis, permanent traffic count points are categorized into such three groups as type I for urban highway, type II for rural highway, type III for recreational highway, respectively. Optimal K estimation models is Log model for three road types. Optimal K is 0.10 for urban highway, 0.13 for rural highway, and 0.18 for recreational highway. Optimal K of rural highway(0.13) is smaller than those of KHCM.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 도로유형 분류
Ⅳ. 일반국도 설계시간계수 추정 모형
Ⅴ. 결론
참고문헌
참고문헌 (16)
참고문헌 신청
함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
IPA를 활용한 고속도로 휴게소의 활성화 방안
유통과학연구
2009 .01
-
고속도로건설에 따른 접근도 변화분석
지역정책연구
2001 .06
-
Stochastic Traffic Congestion Evaluation of Korean Highway Traffic Information System with Structural Changes
Asia pacific journal of information systems
2016 .01
-
지상 레이저 스캐닝 기법에 의한 도로선형정보 추출 시스템 개발
한국지리정보학회지
2007 .01
-
서해안고속도로 개통과 영향권 개발
한국지역개발학회지
2001 .12
-
도시고속도로 Road Pricing 도입 방안 및 효과분석 연구
서울연구원 정책과제연구보고서
2009 .12
-
고속도로 현장별 비점오염 저감시설 선정방안 연구
환경영향평가
2011 .01
-
교통정보서비스 표출기준 개선 및 상세교통정보 기반 서비스 제공방안 연구
한국IT서비스학회지
2018 .01
-
일반국도 교통조사를 위한 동질성 구간 분류기법 연구
서울도시연구
2005 .09
-
당진-상주 간 고속도로가 중국과의 교역에 미치는 영향
지역사회연구
2009 .12
-
Simultaneous Spatial Model of Highway-Employment for Economic Growth in Missouri
Journal of Economic Research (JER)
2008 .01
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0