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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한문식 (계명대학교) 조재웅 (공주대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제11권 제4호
발행연도
2012.8
수록면
72 - 81 (10page)

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This study investigates structural, fatigue and modal analyses at bicycle suspension seat post. When weight is applied to the saddle, models 1 and 2 have the weakest strength at the part connected with saddle. And model 2 is greater total deformation and equivalent stress than model 1. Among the cases of nonuniform fatigue loads at models 1 and 2, ‘SAE bracket history’ with the severest change of load becomes most unstable but ‘Sample history’ becomes most stable. In case of ‘Sample history’ with the average stress of 0 to -104㎫ and the amplitude stress of 0 to 104㎫, the possibility of maximum damage becomes 4%. This stress state can be shown with 5 to 7times more than the damage possibility of ‘SAE bracket history’ or ‘SAE transmission’. Model 1 has better impulse relaxation and passenger sensitivity than model 2. The structural result of this study can be effectively utilized with the design of bicycle suspension seat post by investigating prevention and durability against its damage.
#Bicycle Suspension Seat Post(자전거 서스펜션 안장봉) #Nonuniform Fatigue Loads(불규칙 피로 하중들) #Fatigue Life(피로수명) #Fatigue Damage(피로 손상) #Rainflow(레인플로우) #Natural Frequency(고유 진동수) #Durability(내구성)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 모델 및 해석
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
4. [학술지(정기간행물)] - Tanaka, S / 1984 / A Probabilistic Investigation of Fatigue Life and Cumulative Cycle Ratio / Eng. Frac. Mech 20 (3) : 501 ~ 513 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Hancq, D. A / 2000 / Development of an Object Oriented Fatigue Tool / Engineering with Computers 16 (2) : 131 ~ 144 google schola 7. [학술지(정기간행물)] - Lee, G. B / 1986 / Stress Analysis and Technology for Vehicles by the Finite Element Method / Trans of KSME 26 (2) : 123 ~ 129 google schola 8. [기타자료] - Swanson, John / 2009 / ANSYS 12.0 / ANSYS Inc google schola 손일선, 이정구. 자동차 충격흡수장치용 감쇠력 조정 전자제어장치 연구. 한국자동차공학회논문집. 2008 dbpia

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