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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
유현수 (STX 조선해양) 김호경 (STX 조선해양) 이동훈 (STX 조선해양)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2012년도 한국해양과학기술협의회 공동학술대회
발행연도
2012.5
수록면
1,340 - 1,344 (5page)

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선박 건조 과정 중에는 블록과 블록의 용접 조인트 작업 시, 용접 개선 부위의 단차 조정과 블록 조인트 부위의 용접 변형 예방을 위해 다량의 피스(piece)가 사용되고 있고, 이러한 피스의 설치 및 절단과 사상 작업에는 막대한 시수가 투입되고 있다. 본 연구에서는 도그 피스 사용량 절감 방안 마련을 위한 선행 연구인 도그 피스 설치를 고려한 조인트 용접 변형 실험 및 해석 방법 정립 결과를 토대로 선체 평블록 조인트 용접 변형 해석을 수행하여 도그 피스 사용량을 절감할 수 있는 가능성을 확인하였다. 대표적인 선체 평블록 모델을 선정하여 도그 피스 사용량에 따른 조인트 용접 변형 해석을 수행한 결과, 평블록 도그 피스 사용량 절감이 가능함을 정량적으로 확인하였다.

목차

요약
1. 서론
2. 선행 연구 결과
3. 평블록 조인트 용접 변형 해석 및 검증
4. 도그 피스 사용량에 따른 평블록 조인트 용접 변형 해석
5. 결론
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-472-003622223