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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,329 - 1,334 (6page)
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조선사업에 있어서 안벽 회전률의 증가는 곧 회사의 수익에 영향을 미치는 중요한 요소다. 본 연구에서는 안벽공사 기간을 줄이고 일정에 대한 신뢰도를 높이기 위하여, 제약이론인 TOC기법을 기반으로 한 CCPM기법을 중형 LNG선의 엔진 가동 공사 일정에 적용하였다. 기존의 PERT/CPM기법은 각 직업 속에 여유시간을 포함하여 일정을 세웠다. 하지만 잦은 일정지연과 자원의 병목현상 발생으로 전체 프로젝트의 지연이 종종 발생하였다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 본 연구에서는 PERT/CPM기법의 단점을 보완한 CCPM기법을 적용하였다. CCPM기법에서는 학생증후군, 파킨슨 법칙 등과 같은 인간의 심리문제와 자원의 병목현상을 해결함으로써 불확실성에서 비롯된 일정지연요소를 제거했다. 또한 PERT/CPM기법에서 사용하지 않는 Buffer의 개념을 도입하여, 개별 작업의 지연으로부터 전체 일정을 보호하였다. CCPM기법의 적용성을 알아보기 위해 프로젝트를 시뮬레이션 해본 결과 PERT/CPM기법 적용했을 때 보다 약 14일의 공기단축 효과 가지고 왔다.
목차
요약
1. 서론
2. 일정관리기법
3. CCPM 적용 사례
4. 결론
참고문헌
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