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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 987 - 990 (4page)
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본 연구는 Capesize Bulk Carrier으I 추진 성능 향상을 위해 범용 Energy Saving Device 중 하나인 Mewis Duct를 적용하고 모형시험 및 실선 시운전을 수행하였다. 모형시험에서는 Mewis Duct의 Blade Angle의 변호[에 따른 성능 변화를 알아보는 Blade Angle 최적화 시험과 Mewis Duct 설치 전과 후의 자항시험을 실시하고 그 결과를 비교하였다. 또한 실선 시운전을 실시하여 미 설치 호선과의 속력 시운전 결과를 비교하였다. 결론적으로, 모형시험 및 실선 시운전 결과 Mewis Duct 적용 호선은 설계 흘수 기준 약 5% 이상의 추진효율 증가 효과를 보였다.
목차
요약
1. 서론
2. 모형시험
3. 실선 시운전
4. 결론
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-472-003621564