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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 975 - 978 (4page)
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본 논문에서는 KORDI 대형 캐비테이션터널에서 프로펠러 캐비테이션 및 변동입력 계측시험 결과의 성능검증을 위하여 실선 프로펠러 변동압력 및 국외기관 시험결과와 비교한다. 그리고 캐비테이션 터널에서 재현한 공칭반류분포 및 반류수축(wake ccntracticn) 특성을 살펴보고 LDV로 계측한 총 유속을 바탕으로 유효반류를 추정한다. 본 실험을 통하여 모형선 변동입력계촉 결과와 실선 변동입력 계촉결과는 비교적 종은 일치를 보여주고 있다. 프로펠러 캐비테이션 발생특성은 반류분포에 지배적이기 때문에 간접적으로 실선 변동입력 결과비교를 통하여 대형 캐비테이션 터널에서 재현된 반류의 타당성을 확인해 본다.
목차
요약
1. 서론
2. LCT 모형시험 대상선 및 반류
3. 모형선-실선 프로펠러 변동압력 특성 비교
4. 결론
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