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저자정보
김정도 (한국해양대학교) 조권회 (한국해양대학교) 최재성 (한국해양대학교)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 한국마린엔지니어링학회 2012년도 공동학술대회 논문집
발행연도
2012.6
수록면
113 - 116 (4page)

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The ignition quality in diesel engines is one of the most important factors influencing their performance. While the ignition quality of distillation fuels is judged with Cetance Number, Cetane Index, and Diesel Index, that of residual fuels blended with distillation fuels is done by using CCAI. Since the 1980s, because of the development in the blending technology and the complexity, it has been difficult to make a judgement on the ignition quality of the fuels with CCAI. Hence, in order to solve the problems, it is ECN that researchers are studying in depth. In this paper, After reviewing the values such as Cetance Number, Cetane Index, Diesel Index, CCAI, and CII, we will introduce ECn and predict the possibility of using it.
#CN(Centane Number) #Calculated Cetane Index #Diesel Index #CCAI(Calculated Carbon Aromaticity Index) #CII(Calculated Ignition Index) #ECN(Estimated Cetane Number)

목차

Abstract
1. 서론
2. 기존의 연료품질 평가 방법
3. 배합된 잔사유의 품질 평가 방법
4. 검토 중인 배합된 잔사유 품질 평가 방법
5. ECN의 문제점 및 전망
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