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저자정보
강대오 (최적설계연구소) 우윤환 (한성대학교) 차기업 (국방과학기술연구소)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제36권 제8호
발행연도
2012.8
수록면
897 - 904 (8page)

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강선설계문제는 실수형 설계변수인 형상변수와 정수형 설계변수인 강선의 개수로 이루어져 있다. 또한, 탄이 강선의 통과하는 거동을 표현하기 위하여 비선형 유한요소 해석을 사용하므로 많은 해석시간이 요구된다. 따라서, 본 연구에서는 실험계획법 기반의 효율적인 강선설계 방법을 제안한다. 첫 번째로, 3 개의 형상변수와 1 개의 정수형 변수를 포함하는 4 개의 설계변수에 대해서 보스의 직교배열표를 사용하여 25 개의 실험점을 생성한 후 각 실험점에 대해서 비선형 유한 요소 해석을 수행한다. 다음으로는 포열에서 탄이 탈출할 때의 탄의 속도와 각속도를 만족시키는 동시에 탄의 저항력을 최소화 하기 위해서 가상설계개념을 수행한다. 제안하는 가상설계개념은 설계 목적과 제약조건 그리고 효과분석을 포함하는 범함수로 생성된다. 마지막으로 가상설계개념으로부터 주어지는 새로운 설계는 초기 설계보다 나은 결과를 보여주고 있다.
#Shape Optimization(형상최적화) #DOE(실험계획법) #Equivalent functional(등가범함수) #What-if Study(가상설계개념)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 모델링과 해석
3. 실험계획법 기반의 설계 프로세스
4. 강선 설계
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (10)

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1. [단행본] - Krottmaier, J. / 1993 / Optimizing Engineering Designs / McGraw-Hill International Editions google schola 2. [단행본] - Montgomery, D. C. / 1997 / Design and Analysis of Experiments / John Wiley & Sons google schola 3. [단행본] - Hedayat, A. S. / 1999 / Orthogonal Arrays: Theory and Applications / Springer google schola 4. [단행본] - John, P. W. M. / 1998 / Statistical Design and Analysis of Experiments / Society for Industrial and Applied Mathematics google schola 5. [단행본] - Myers, R. H. / 1995 / Response Surface Methodology / Wiley Series In Probability and Statistics google schola

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