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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 4 - 10 (7page)
이용수
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75톤 추력급 터보펌프 터빈의 토크 특성을 성능시험 데이터를 바탕으로 분석하였다. 터빈의 비토크는 해석적으로 고정된 압력비에서 보정 선속도의 일차함수로 표현되며 이를 시험적으로 확인하였다. 일정 압력비 이상의 영역에서는 보정선속도-비토크 변화가 일정하게 나타나는 현상도 아울러 발견하였다. 분석된 토크 특성과 파이로 시동기의 시험 측정 데이터를 이용하여 터보펌프의 시동특성을 예측한 결과 터보펌프 설계회전수의 약 50%의 수준에 이르는 시간은 0.7초 이내인 것으로 나타났다. 파이로 시동기에서 터빈입구까지의 열손실은 최대회전수를 약 90 rpm 줄어들게 하는 것으로 예측되었다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 터빈 토크 특성
3. 시동 특성
4. 요약
참고문헌
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
김대진, 최창호, 홍순삼, 곽현덕, 김진한. 75톤급 액체로켓엔진용 연료펌프의 수류시험. 한국유체기계학회 논문집. 2011
박편구, 정은환, 김진한. 사각 단면 노즐을 장착한 초음속 터빈유동장의 수치해석. 한국유체기계학회 논문집. 2011
정은환, 박편구, 김진한. 초음속 충동형 축류터빈의 부분분사비 효과에 대한 실험적 연구. 한국추진공학회지. 2007
정은환, 박편구, 이항기, 김진선, 김대진, 김진한. 초음속 충동형 터빈의 설계성능 검증방법에 대한 해석 및 시험적 고찰. 한국추진공학회지. 2009
정은환, 이항기, 박편구, 곽현덕, 김진한. 75톤급 액체로켓 엔진 터보펌프 터빈의 성능특성연구. 한국추진공학회지. 2010
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