메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
전광우 (한밭대학교) 신광복 (한밭대학교) 황태경 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제16권 제3호
발행연도
2012.6
수록면
90 - 96 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

복합재 연소관의 접착 길이에 따른 체결부의 구조해석
전광우 ,  신광복 ,  황태경 한국추진공학회지 2012.06 학술저널

2011

돔 분리형 연소관의 접착 길이에 따른 체결부의 구조해석
전광우 ,  신광복 ,  황태경 한국추진공학회 학술대회논문집 2011.11 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
복합재 연소관의 접합 체결부 최적의 설계 길이를 결정하기 위해 접합부 길이변화에 따른 구조해석을 수행하였다. 이때, 접착 체결부의 길이는 50 ㎜에서 300 ㎜의 범위를 갖는다. 무응력 상태의 초기 접합부 길이대비 응력구배가 발생하는 않는 구간의 길이를 “응력구배 길이 비”로 정의하고 이를 접착 체결부 길이선정을 위한 평가기준으로 정의하였다. 구조해석 결과 접착 체결부의 길이가 200 ㎜ 이상으로 증가할 경우 응력구배 길이 비의 증가가 서서히 나타남을 확인하였다. 이는, 접착 체결부에 적용되는 2,500 psi 내압에서 구조적 안전성을 확보하는 최적화된 접착 체결부의 길이가 200 ㎜임을 의미한다.
#Composite Rocket Motor Case(복합재 연소관) #Adhesive Joint Part(접착 체결부) #Stress Gradient Length Ratio(응력 구배 길이 비)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 복합재 연소관의 구성
3. 복합재 연소관의 해석결과
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 황태경 / 2007 / 자연 노화에 따른 카본 에폭시 압력용기의 섬유 인장 강도 변화 / Composites Research 20 (2) : 1 ~ 9 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - 박재범 / 2008 / 저속 충격 하중을 받은 탄소섬유강화 복합재 압력용기의 잔류강도 저하 평가 / Composites Research 21 (3) : 9 ~ 17 dbpia 3. [학술대회논문] - Anthony A Yurko / 2005 / Affordable High Performance Composite Case Roket Motor Manufacturing / 41st AIAA/ASME/SAE/ASEE joint propulsion conference google schola 4. [학술대회논문] - Francis Mard / 1993 / Design, manufacture and test of the composite case for erint-1 solid rocket motor / 29th Joint Propulsion conference google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 황태경 / 2007 / 복합재 압력용기의 돔 형상 설계 및 성능 평가 / Composites Research 20 (4) : 31 ~ 41 dbpia

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

돔 분리형 연소관의 접착 길이에 따른 체결부의 구조해석
전광우 ,  신광복 ,  황태경 한국추진공학회 학술대회논문집 2011 .11
8톤급 다단연소 사이클 로켓엔진 혼합헤드 구조설계 및 해석
김동기 ,  문일윤 ,  조원국 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2014 .12
유리/에폭시 적층 복합재료 점진적 손상구조해석
이상갑 ,  남재형 ,  변준형 외 2명 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2012 .05
복사냉각방식 연소기 노즐확장부 열/구조해석
유철성 ,  이금오 ,  최환석 한국추진공학회 학술대회논문집 2011 .05
자동차 충돌해석을 위한 구조용 접착제 유한 요소 해석 모델 개발
이태현 ,  신성기 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 .04

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-572-002692719